空壓機余熱收受接管案例yrhsal

空壓機余熱收受接管案例七

空壓機余熱收受接管案例七

第一期余熱收受接管工程(改革7450kw壽力空壓機)

 


空壓機余熱收受接管(改革前)

某某汽車公司晚期做空壓機余熱收受接管項目,選擇了其時風行的板式換熱器。開機運轉了一年多,發明換熱器外部板與板銜接處開裂,湧現裂縫竄油景象。招致儲水箱內殘留大批的光滑油,形成了偉大的經濟喪失。圖1爲原本的板式換熱器:

圖1 原本的板式換熱器


空壓機余熱收受接管案例七

空壓機余熱收受接管(改革後)

為了不重蹈復轍,後來經由在市場上從新尋覓相符請求的供給商,經由多方考核,終究以為我司的三維內導管空壓機余熱收受接管體系質量穩固、機能高。下圖爲經由我司從新改革後的工程現場:

 

圖2 三維內導管余熱收受接管體系


 空壓機余熱收受接管案例七


圖3 體系智能掌握面板


空壓機余熱收受接管案例七

 

第二期余熱收受接管工程(改革4450kw壽力空壓機)


   圖4 三維內導管余熱收受接管體系

空壓機余熱收受接管案例七

經由過程兩期空壓機余熱收受接管工程,共改革了11台450kw壽力機。收受接管的余熱制作熱水,用于生涯用熱水和生涯取暖。每壹年爲團體節儉1000多萬的電費,節能後果異常明顯,取得全部團體的普遍承認。

 

留言征詢

經由過程email將您的需求發給我們

客服部:old@163.com

技術部:ec@163.com

聯系我們

全國收費辦事熱線400-651-

網站:www.d.com

版權壹切© 2007-2014台灣格林達動力科技有限公司 ec@163.com 粵ICP備5778號

收起
睜開